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Renault Group España está trabajando en la Clio Trophy Spain Tierra para el próximo año

El calendario de la nueva monomarca incluiría una prueba en Francia o Portugal. El trofeo de asfalto seguiría realizándose por separado, independiente al programa en tierra

25/08/2022 | Rubén Quintana | Fotos: Press | Leído: 1607

Renault Group España trabaja para ampliar su influencia en el automovilismo español y en el desarrollo de los pilotos. La filial de la firma del rombo siempre ha estado ligada a las competiciones sobre asfalto.
La Sandero Cup se ha afianzado como la ventana de acceso más económica a los campeonatos nacionales, mientras que el Clio Trophy Spain otorga la posibilidad de acceder a un vehículo FIA con unos costes
más que contenidos.


Debido al éxito de esta última monomarca, los altos cargos de la marca francesa en nuestro país comienzan a sopesar el salto a la grava, iniciado en cierta medida con la Beca U24 de la presente temporada.
Para el próximo curso, piensan implantar en 2023 un Clio Trophy que se dispute exclusivamente sobre tramos de tierra. La creación de esta nueva vertiente no afectaría al desarrollo del actual Clio Trophy de asfalto.


El calendario del nuevo trofeo promocional incluiría cinco pruebas, cuatro en España y una en Francia o Portugal. Como hemos mencionado el párrafo anterior, el atractivo del Clio Trophy Spain, en pleno auge
desde su llegada a las carreteras de la península ibérica, es el principal motivo por el que se están definiendo las líneas de una competición centrada en el firme más polvoriento, el predominante en el Mundial de Rallyes.








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