El RACC ha publicado hoy (martes) la lista de participantes que estarán presentes en la penúltima cita del Mundial, el Rallye España-Catalunya, que ha quedado configurada finalmente por 64 equipos, lo que sitúa la cifra de inscritos en un nivel similar al de 2011.
En total serán 13 los WRC que veremos corriendo dentro de un par de semanas por los tramos de Tarragona. Amén de las unidades oficiales habituales de Citroën (Hirvonen, Sordo y Al Qassimi), Volkswagen (Ogier, Latvala y Mikkelsen) y el equipo Qatar M-Sport (Neuville, Ostberg, Al-Attiyah y Novikov), y del Ford Fiesta RS WRC privado de Martin Prokop, saldrán también otros dos vehículos de la marca del óvalo, que llevarán al volante al neozelandés Hayden Paddon -integrado también en las filas de M-Sport para este rallye- y al catarí Abdulaziz Al-Kuwari.
En WRC2 tendremos al Citroën DS3 RRC de Robert Kubica, al Ford Fiesta RRC de Yazeed Al-Rahji, al Skoda Fabia S2000 de Sepp Wiegand, unos cuantos Mitsubishis EVO X (Nicolás Fuchs, Marco Vallario, Juan Carlos Alonso, Carlos García Fessman y Alejandro Lombardo), y un fructífero plantel de los nuevos Ford Fiesta R5 (Rashid Al Ketbi, Lorenzo Bertelli, Ala'a Rasheed, Elfyn Evans, Subhan Aksa y Robert Barrable).
Aunque el Cataluña no sea puntuable para la Citroën Top Driver, también estarán presentes en Salou los DS3 R3T del español Enrique Gª Ojeda y los árabes Mohamed Al Mutawaa y Mohamed Al Sahlawi, los dos pilotos elegidos en el proceso de selección que realizó Citroën en los Emiratos Árabes Unidos el pasado invierno.
A continuación saldrán los Ford Fiesta R2 del Júnior WRC, entre los cuales veremos a Sander Pärn, Pontus Tidemand, Martin Koci, Murat Bostanci, Michael Burri, Niko-Pekka Nieminen, Marius Aasen, y, por supuesto, a nuestros dos representantes patrios: José Antonio Suárez y Yeray Lemes.
Españoles a granel
Como no podía ser de otra manera, en el rallye más importante de nuestro país tendremos pilotos nacionales prácticamente en todos los frentes.
Además de Sordo-del Barrio, que lucharán por la victoria absoluta; Ojeda-Odriozola, favoritos en WRC3; y Suárez-Carrera y Lemes-Peñate, ávidos de triunfos en el Júnior WRC, también deberemos animar en las cunetas catalanas a otros cuantos compatriotas que dará lo mejor de sí mismos en los tramos de nuestro país.
El copiloto madrileño Borja Rozada saldrá junto al mexicano Benito Guerra en un Mitsubishi EVO X de Ralliart Italia, unidad similar a las que llevarán Membrado-Julià, Llinàs-Torra y Font-Ferrer. Parés-Orihuela pilotarán un EVO IX de la marca de los tres diamantes, configurado también como Grupo N. Doménech-Marchal volverán a alinear su pequeño Suzuki Swift de MCRacing con el que compartirán estructura con Membrado. Sarabia-Fernández correrán dentro de la estructura de Auto Gomas como alumnos aventajados de la escuela Rally Star. Y el preparador leonés RMC alineará una legión de Ford Fiesta R2 como el de Solans-Ibáñez, que incluirá, además de los de la Beca (Aguado-del Rincón, Lujúa-Estrada, Paniceres-Belzunces, Falcón-Larrode, Filip-García), el de los gallegos Iglesias-Iglesias.
Como vemos, alicientes, monturas de primer nivel, estrellas del Mundial y compatriotas a los que jalear en los tramos tarraconenses no nos van a faltar. Salou volverá a ser una gran fiesta de los rallyes. La nuestra... ¡Todos al Cataluña!
