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Este año no emprenderá su camino hacia la gran aventura desde las calles de Buenos Aires. Tampoco lo hará al volante de la carroza de color azul con la que el pasado mes de Enero se vistió de héroe. Ni tendrá como principal rival a Carlos Sainz, ese torero madrileño que se cruzó en su camino en 2010, y tanto le hizo sudar un año más tarde, cuando ambos defendían los mismos colores de Volkswagen.
La marca alemana ya no desembarcará su potente arsenal en el Cono Sur. Ha preferido despedirse en la cumbre, decir adiós desde la duna más alta. Pero, su príncipe errante, el vigente rey del Dakar, volverá a estar a comienzos de año en Sudamérica dispuesto a defender su corona, a perpetuar su reinado...
Parecía que, en su próxima edición, el raid más duro del Mundo estaba condenado a sufrir no solo la ausencia de Carlos Sainz, el vencedor de 2010, sino también la de su último ganador, Nasser Al-Attiyah, cuyo primo, el príncipe heredero Tamim Al-Thani, pretendía obligarle a permanecer en casa por cuestiones de Estado.
Pero, al final, el catarí podrá estar presente de nuevo en el Dakar formando pareja con el copiloto español Lucas Cruz -que, definitivamente, no se sentará en el Toyota de Orlando Terranova-, junto al que se impuso el pasado fin de semana en el Rallye de Catar, a bordo de un Mercedes 35CC.
A falta de confirmación oficial, todo apunta a que Al-Attiyah se sentará no en uno de los MINI All4 Racing de la potente estructura de X-Raid, como parecía que iba a ser, sino en un imponente Hummer, semejante al que ha llevado hasta ahora el célebre piloto norteamericano Robby Gordon, que este año pasará a pilotar un Ssangyong.
