El núcleo duro del nuevo departamento de competición que está constituyendo Hyundai en Alemania habla la lengua de Molière...
Después de presentar al galo Michel Nandan como máximo responsable de la estructura, la marca coreana ha reforzado el área técnica de su equipo con la contratación de uno de los ingenieros más reputados en el mundo de los rallyes: Bertrand Vallat.
El francés, el padre del Peugeot 207 S2000 y del nuevo 208 R5, ha abandonado las filas de la marca del león para sumarse al proyecto mundialista de Hyundai, donde ya lleva trabajando junto al resto de integrantes del equipo técnico desde hace varias semanas.
Vallat será, por tanto, uno de los máximos responsables del desarrollo y la puesta a punto del nuevo i20 WRC con el que la marca coreana pretende regresar al Mundial a partir de 2014. Su currículum y su hoja de servicios en Peugeot representan su mejor aval.
