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MINI Paceman John Cooper Works

La versión más potente del Paceman llega con 218 CV repartidos entre sus cuatro ruedas

13/12/2012 | @AntonioDomingz | Leído: 3778

El MINI Paceman, la variante que más ha pretendido acercarse a la moda actual de los pequeños SUV, recibe la que sin duda es su versión más tentadora en forma de John Cooper Works. Mucha potencia y un kit estético y dinámico más deportivo para este atractivo MINI.

En el apartado mecánico no hay ninguna novedad, pues el Paceman JCW recibe todos los órganos del Countryman JCW, al fin y al cabo es la versión 3 puertas de este. Comparten el motor de 1.6 litros con inyección directa y turbocompresor de 218 CV con 280 Nm de par (que puede ascender hasta 300 Nm con la función overboost), que en el resto de JCW se queda en 211 CV. Toda la gama sufrió algunos cambios hace unos meses.

Las prestaciones son casi calcadas a las del Countryman equivalente, con una velocidad máxima de 226 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos (225 km/h y 7 segundos respectivamente para el cinco puertas). En los consumos en cambio no hay diferencias, con una media de 7,4 l/100 km para la versión con la caja manual y de 7,9 l/100 km para el automático.

Compartido igualmente con el Countryman JCW es el sistema de tracción total, de serie en estas versiones. Para la transmisión existen dos opciones, un cambio manual de 6 velocidades o uno automático en opción también de 6 relaciones y de convertidor de par.

Dinámicamente se ha optado por rebajar 10 milímetros la carrocería dotándolo de unos tarados de suspensión más rígidos. Con unas barras estabilizadoras más gruesas y unas llantas de aleación específicas de 18 pulgadas (que no son las más grandes, ya que el Paceman puede montar hasta de 19 pulgadas), esta versión se inclina decididamente por las carreteras de curvas.

Su kit estético sigue la tendencia marcada por el resto de John Cooper Works, con paragolpes específicos, nuevas taloneras, doble salida de escape con un sonido más pronunciado y, detalles de color exclusivos por fuera y por dentro.

Teniendo en cuenta que el Paceman es ligeramente más caro que el Countryman, y que la versión JCW de este ya vale 37.800 euros, el Paceman John Cooper Works rondará los 40.000 euros en España.


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