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Citroën ha desmentido las palabras del que será uno de sus pilotos en el Mundial a partir del próximo Rallye de Suecia, Nasser Al-Attiyah. Lo hicieron cuando el catarí anunció su llegada a la marca del doble chevrón -que no se confirmó hasta unas semanas más tarde- antes de que el acuerdo estuviese sellado. Y, ahora, lo han tenido que repetir.
Nasser comentó hace unos días que el coche con el que correrá esta temporada en los tramos mundialistas sería un Citroën DS3 Súper Producción, o S2000, no WRC; es decir, un vehículo basado en el modelo tope de gama, pero con brida de 30mm y un paquete aerodinámico más reducido que el de aquél, semejante, por tanto, al Ford Fiesta RRC que ha desarrollado M-Sport -con el que Al-Rahji competirá este año en el SWRC- o a la versión del MINI que llevaron Araújo y Oliveira en el Rallye de Portugal del pasado año.
Sin embargo, según reveló a 'Autosport.pt' una fuente del equipo francés, "es técnicamente imposible reconvertir la versión WRC, y la homologación existente del DS3 S2000 sólo se hizo para cumplir los reglamentos de la FIA". Por lo tanto, parece que la marca del doble chevrón sólo tendrá presencia en la máxima categoría del Mundial.
